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    電動汽車為什么使用不同輪胎和車輪?

    2020-04-07發布者:

    近年來,各類環保車都是通過汽油車和柴油車來實現的。此中,電動或混合動力汽車與現有的汽油或柴油汽車對比,車輪和輪胎的形狀可能略有不同。如果你使用相同的輪胎和車輪,沒有理由使用不同形狀的輪胎和車輪。讓我們看看電動汽車為什么使用不同輪胎和車輪.


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    1、盡可能減少空氣阻力的設計。電動汽車用的輪胎比普通輪胎窄。這是為了減少輪胎上的空氣阻力。輪胎變窄是電動汽車行駛里程的問題。一般來說,如果空氣阻力低落10%,電動汽車的行駛里程將增加5%。


    2、電動汽車與現有汽車的重量差。電動汽車比內燃機汽車重,原因是電池沒電了。與普通轎車對比,相差約300公斤。這輛車的重量更重,所以更輕易使用普通輪胎,這意味著你需要更耐用的輪胎。然而,隨著寬度減小以減小空氣阻力,單元面積的重量濃度增大,而且隨著輪胎直徑的增大,輪胎直徑變薄。

    3、噪音問題。電動汽車不會像內燃機那樣產生發動機噪音。因此,當發生道路噪音時,比較容易進行通信。在電動汽車的胎面花紋中,已努力減少這些道路噪音。

    4、輪轂設計。電動輪通常是平的,看起來有點平。這種設計還可以減少空氣阻力,防止空氣進入車輪并產生湍流??偟膩碚f,輻條是寬的,它們之間的空間是窄的。

    5、材料有什么不同嗎?
    相反,輪胎越窄,制動距離越長。為了防止這一問題,采用了多種合成橡膠,與普通輪胎對比,具有重量輕、剛性高的特點。這降低了重量和滾動阻力,同時防止了胎面在高重量下變形,從而提高了行駛里程和燃油效率,這是電動汽車面臨的一個問題。

    到目前為止,我們已經看到了電動汽車輪胎和車輪設計之間的區別。如果你看電動汽車的輪子,它們是單調的,設計是不好的。但是該設計還包括努力提高燃油效率和里程。隨著科技的發展和高性能電池或充電設備的擴展,人們等候著更加華麗的電動車輪和輪胎。

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