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    新能源電動物流車成為配送交通首選工具

    2020-04-16發布者:

    在國家環保和新能源相關政策的驅動下,一個隨著網絡購物新常態和經濟新常態的需求市場,正步入健康高速發展的軌道。數據顯示,我國物流汽車保有量約2000萬輛,而新能源電動物流汽車僅占整個物流市場的2%。隨著國家政策的出臺,物流車輛新能源勢在必行!隨著城市物流車輛的快速發展和國家政策的激勵,新能源電動物流車將成為最后1公里城市配送的主力軍和新常態,推進市場規?;?、系統化,引領物流車清潔化的新時代。


    電動物流車


    目前,我國物流業發展迅速。除了中國郵政、順豐、四通一達等快遞企業和天貓、京東等電子商務自建物流外,供應鏈企業、飲料食品、餐飲配送、食品蔬菜生鮮農業、工場貨運等行業都有物流。無處不在的物流業是城市污染物的主要來源之一,在很大水平上阻礙了現代城市的健康發展。新能源物流車輛的出現,不僅能滿足當時城市情況的承載能力,而且能最大限度地顯示其經濟效益,同時也減少了物流配送系統對環境的污染。目前,我國新能源物流汽車市場容量巨大,政府急需。但由于與傳統物流車輛一樣存在購車成本高、根基設施不足(充電樁、電力增容等)、運營形式單一、盈利困難等問題,極大地制約了物流業向綠色轉型的發展。


    然而,快遞已經成為接洽億萬商家和廣大網民的民生服務,在增進通順方式改變、增進消費升級方面發揮著越來越主要的作用??爝f業是一個勞動密集型行業,本色上是一個與“人”密切相關的職業,連接底層快遞員工和客戶。

    快遞是物流業的主要構成部分??爝f業作為終端物流的最后一個環節,在“門到門”配送中發揮著主要作用。近年來,我國快遞年業務量躍居世界第一,并連續數年保持50%以上的增速。這也導致了一個顯著的時代標簽“快遞污染”,這里不僅指快遞包裝污染的焦點,還有被越來越多的人關注“物流污染”。

    快遞業的快速發展直接推進了物流市場的快速發展。目前,新能源汽車特別是純電動汽車已經成為城市配送范疇的一支新生力量。

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